Fotel mocy oznacza, że jeździec może poruszać się do przodu i do tyłu za pomocą elektrycznego siedzenia kierowcy, a oparcie porusza się tam i z powrotem, po prostu pociągając lub naciskając niektóre przyciski.
Układ sterowania fotelem pasażera opiera się na energii elektrycznej, aby uzyskać regulację przesuwu i pochylenia fotela; układ sterowania fotelem kierowcy może nie tylko zapewniać przesuwanie fotela, regulację nachylenia, ale także pionowy przód, pionowy tył, zagłówek oraz regulację położenia pasa biodrowego, a niektóre również funkcję przechowywania pozycji. Siedzisko składa się głównie z trzech części: przełącznika fotela i czujnika położenia, elektronicznego sterownika ECU oraz silnika napędowego siłownika. Przełącznik i czujnik położenia zawierają przełączniki elektryczne w różnych pozycjach siedzenia (zagłówek, oparcie, talia, przesuwne, przednie pionowe, tylne pionowe), czujniki położenia fotela, czujniki klamry pasa bezpieczeństwa i czujniki przechyłu kierownicy itp .; ECU obejmuje przechylanie kolumny kierownicy i teleskopowy ECU oraz ECU z gniazdem elektrycznym; Siłowniki obejmują głównie regulację fotela, klamrę pasa bezpieczeństwa i silnik regulacji nachylenia kierownicy itp., a te silniki mogą elastycznie wykonywać ruch do przodu i do tyłu, aby wykonywać różne funkcje regulacji urządzeń.
